Szabadalmaztatott hidraulikai felépítés és áramlástan

A Pedrollo által kifejlesztett FUTURE-JET technológia forradalmasítja a hagyományos önfelszívó Venturi-csöves ejektorkialakítást. A hidrodinamikai csatornák optimalizálásával a gép drasztikusan lecsökkenti a belső turbulenciát és a visszaáramlási veszteségeket. Ennek köszönhetően a szivattyú a hagyományos JET szivattyúk nyomásértéke mellett lényegesen nagyobb folyadékáramot képes szállítani lényegesen csendesebb üzem mellett. A rendszer különleges előnye, hogy kiváló hatásfokkal birkózik meg az emulziós, gázos vagy légbuborékos kútvízzel is anélkül, hogy elveszítené a folyadékoszlopot.

Ipari háromfázisú villanymotor és folyamatos üzem

A szivattyú hajtásáról egy 2 pólusú, 2900 percenkénti fordulatszámú, 230/400 V-os háromfázisú aszinkron motor gondoskodik. A tartós S1 üzemmódú motor F osztályú szigeteléssel és IPX4 környezeti védettséggel rendelkezik, garantálva a biztonságos működést. Háromfázisú kivitel lévén a berendezés nem tartalmaz belső indítókondenzátort vagy termikus védelmet, ezért külső motorvédő kapcsoló beépítése kötelező a fáziskimaradás és túlterhelés elkerülésére. A kiegyensúlyozott forgórésznek és a minőségi golyóscsapágyaknak köszönhetően a villanymotor csendes és hosszú élettartamú járást biztosít.

Korrózióálló anyagminőség és robusztus kialakítás

A szivattyú teljes folyadékkal érintkező felülete prémium korrózióálló anyagokból készül, megóvva a vizet a szennyeződéstől és biztosítva a hosszú távú üzembiztonságot. A hidraulikus szivattyúház és a hátlap lemez mélyhúzott AISI 304 minőségű rozsdamentes acélból készült. A járókerék szintén AISI 304 rozsdamentes acél, míg a beépített diffúzor és Venturi-fúvóka kopásálló Noryl polimerből formázott. A hajtótengely nagy szilárdságú AISI 431 nemesacél, a szivárgásmentes zárásról pedig precíziós AR-12 szén-kerámia-NBR csúszógyűrűs mechanikai tömítés gondoskodik.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)