Szabványosított EN 733 hidraulika és extrém szállítási kapacitás

A hidraulikus ház formája és a nagyméretű, 200 mm névleges átmérőjű zárt járókerék geometriája a legkorszerűbb áramlástani szimulációk alapján készült. A szivattyú a 2900 percenkénti fordulatszámon elérhető 150 köbméter/órás maximális vízszállításával kivételesen nagy tömegáram mozgatására képes alacsony hidraulikai veszteség mellett. A back pull-out kialakítás óriási előnye, hogy a járókerék és a csapágybak a csővezeték megbontása nélkül könnyen kihúzható a szivattyúházból. Ez a felépítés minimálisra csökkenti a karbantartási leállások idejét az ipari létesítményekben.

Sokoldalú hajtásrendszer és megerősített csapágyazás

Szabad tengelyvéges kivitele révén a szivattyú nem közvetlenül a motortengelyre támaszkodik, hanem saját, olajban vagy tartós zsírban futó méretezett gördülőcsapágyakkal ellátott tartóbakkal rendelkezik. Ez a robusztus csapágyazás teljes mértékben felveszi a folyadékáramlásból és a forgórészből származó radiális és axiális terheléseket, védve a meghajtó egységet. Kétpólusú 18,5 kW-os motorral meghajtva a maximális nyomást és folyadékszállítást biztosítja, de lassabb négypólusú motorral (1450 ford./perc) hajtva csendesebb, csökkentett nyomású keringetésre is alkalmas. A hajtómotor és a szivattyú közé beépített rugalmas tengelykapcsoló kisimítja az indítási rázkódásokat.

Nehézipari öntvény alapanyagok és megbízható tengelytömítés

A szivattyúház és a zárófedél kiváló mechanikai szilárdságú EN-GJL-250 öntöttvasból készül, amely ellenáll a belső nyomáscsúcsoknak akár 10 bar rendszernyomásig. A belső és külső felületek speciális kataforézises festékréteggel védettek a korrózió és a lerakódások ellen tiszta vizes és glikolos közegekben egyaránt. A tengely rozsdamentes acélból készül, a közeget pedig ipari méretű mechanikus tengelytömítés zárja el a csapágyháztól. Az alkalmazott tömítőanyagok széles, mínusz 10 és plusz 90 Celsius-fok közötti folyadékhőmérséklet-tartományban garantálják a szivárgásmentes, folyamatos üzemet.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)