Innovatív lebegő járókerekes hidraulika

A Pedrollo 4SR8-S széria speciális hidraulikai felépítése 32 darab egymásra épülő fokozatból áll, amelyek egyedi, szabadalmaztatott lebegő járókerekes geometriát alkalmaznak. Ez a modern konstrukció jelentősen csökkenti az indulási és üzem közbeni mechanikai súrlódást, ami kimagasló, akár 200 g/m³ lebegtetett homoktűrést garantál a szivattyú megszorulása nélkül. A többfokozatú centrifugális áramlás egyenletes nyomásnövekedést biztosít rendkívül magas hidraulikai hatásfok és alacsony energiaveszteség mellett. A beépített rozsdamentes acél visszacsapó szelep azonnali hidraulikai zárást biztosít, minimalizálva a visszaáramló vízoszlop okozta folyadékütéseket.

Motorillesztés és hajtási mechanizmus

A szivattyúrész a nemzetközileg elismert 4 colos NEMA szabványnak megfelelő motorcsatlakozási peremmel és bordástengely-kapcsolóval van ellátva. A hidraulika optimális működtetéséhez 5,5 kW névleges mechanikai teljesítményű (7,5 LE), olaj- vagy víztöltésű 4 colos mélykúti búvármotor szükséges. A robusztus AISI 316L anyagú bordás tengelykapcsoló közvetlen, holtjátékmentes nyomatékátvitelt biztosít a motor és a járókeréksor tengelye között. A hajtás védelme érdekében a villamos motort mindig megfelelő termikus és áramtúlterhelési védelemmel, valamint fázisfigyelő relével javasolt felszerelni.

Prémium anyagminőség és hosszú élettartam

A berendezés külső köpenye, felső nyomóháza, beépített visszacsapó szelepe és alsó szívórácsa tartós AISI 304 ausztenites rozsdamentes acélból készül, ami teljes mértékben ellenáll a korróziónak és a mechanikai koptató hatásoknak. A fokozatházakban működő Delrin polimer járókerekek és Noryl diffúzorok kiváló kopásállósággal bírnak még tartós koptatóanyag-terhelés mellett is. A tengelyt króm-oxiddal bevont AISI 316 rozsdamentes acél csapágyperselyek vezetik meg kopásálló technopolimer fészkekben, biztosítva az excentrikus rezonanciamentes futást. A NEMA szabványos kábelburkolat tökéletesen védi a búvárkábelt a kútköpeny falához való dörzsölődéstől a leengedés és üzemelés során.

Tájékoztató a valós teljesítményről (Q - H görbe)